Knopbiblioteket · figure eight
Åttaknop.
Åttaknop är den vanligaste stoppknopen ombord, den sitter i änden av skot och fall så att linan aldrig kan fara ur ett block eller en avlastare. Den formar en tydlig siffra 8 och är lätt att lossa även efter last.
Så slår du knopen
ligger stilladelen du flyttarnästa rörelse
Lägg en bukt och korsa tampen över fasta parten
1 / 3Böj tampen i en bukt och lägg den över fasta parten, så att en öppen ögla bildas. Håll bukten lagom stor, den ska rymma resten av knuten utan att bli klumpig.
För tampen bakom fasta parten
2 / 3Låt tampen fortsätta bakom och under fasta parten, runt, så den kommer ut på andra sidan av öglan. Nu ligger tampen redo att gå ner genom hålet i nästa steg.
Ner genom öglan uppifrån och dra åt
3 / 3För tampen ner genom öglan uppifrån och dra åt hela knuten jämnt i alla riktningar. Färdig sitter åttaknopen som en tydlig siffra 8 och stoppar linan från att fara igenom hålet den ligger vid.
Vad den tålÅttaknopen stoppar linan effektivt i block och avlastare och går lätt att lossa även efter att den suttit under last, men den är inte en fästknop och ska aldrig ersätta en knop som binder fast linan i något.
När du använder åttaknop ombord
- 01
Stoppknop i skot och fall
Slå en åttaknop i änden av alla linor som löper genom block, klämmor eller avlastare, så stannar linan i systemet i stället för att fara iväg om den släpps av misstag.
- 02
Standardknop på segelbåt
De flesta skot och fall har en åttaknop i änden som standard från varvet eller riggaren. Kontrollera regelbundet att den fortfarande sitter, särskilt efter att en lina bytts eller klippts om.
Felsökning
Vanligaste felen
För nära änden
Slås åttaknopen för nära tampens yttersta ände blir det för lite material kvar utanför knuten, och den kan krypa av under vibration och rörelse. Lämna alltid en bit tamp utanför knuten.
Dragen övertajt
Dras knuten åt för hårt, särskilt i styv eller våt lina, kan den bli svår att lossa när den väl har suttit under last. Ansätt den jämnt men undvik att banka eller slå på den för att få den extra tajt.
Förväxling med enkel överhandsknop
En vanlig överhandsknop ser ytlig sett lik en åttaknop men saknar den extra vridningen, och den biter fast betydligt hårdare under last. Kontrollera att slutresultatet verkligen bildar en åtta innan du litar på den som stoppknop.
Vanliga frågor om åttaknop
Varför används åttaknop i stället för en vanlig knut i skotändar?
En enkel överhandsknop biter fast hårt under last och kan bli nästintill omöjlig att lossa efter kraftigt drag. Åttaknopens extra vridning gör att den håller lika bra som stoppknop men går att lossa mycket lättare igen.
Kan åttaknop användas för att fästa en lina i ett block?
Åttaknopen är inte en fästknop och ska aldrig ersätta en knop som binder linan fast i något. Dess enda uppgift är att förhindra linan från att fara igenom ett block eller en avlastare den redan löper genom.
Blir åttaknopen svår att öppna efter hård belastning?
Jämfört med en enkel överhandsknop öppnas åttaknopen betydligt lättare, även efter att den suttit spänd under kraftigt drag. Dras den åt extremt hårt kan det ändå krävas ett handtag eller en käpp för att bryta loss den.
Var i riggen ska åttaknop sitta?
Änden av alla skot och fall som löper genom block eller avlastare bör ha en åttaknop, så linan aldrig kan fara ur systemet om den släpps. Kontrollera knuten vid varje riggenomgång, särskilt efter att en lina bytts.
Lär dig nästa knop
Vill du veta vilka knopar som behövs ombord och när du slår vilken? Läs guiden till båtknoparna.